Lanjutan drama kemarin mbah,akhirnya balik lagi karena mogok. Mati nyala mesinnya.
Update: setelah ganti soket ECM aki jadi drop mbah,makanya sepeda mati. Padahal pas sebelum diganti soket tegangan aki normal dicek 12,9-13V. Suara klakson normal,lampu eco terang. Setelah diganti soket tegangan aki semakin turun mbah dari situ mekanik nyimpulin kalo ECU yg bermasalah. Terus klakson jd agak pelan,lampu eco jd redup. Ini tadi solusinya dipinjemi aki bekas dari bengkel motor bisa nyala lagi. Tak buat jarak jauh aman mbah gak ada kendala pas jalan,tapi setelah istirahat beli makan motor gak bisa nyala lagi. Ternyata aki yg dipinjem dari ahass tadi juga drop.
Yg jadi pertanyaan ane apa yg menyebabkan aki drop?
Padahal sebelumnya aman2 aja, walaupun kondisi elektrik stater gak bisa dipakai. Soalnya pas mau ganti aki dicek tegangan masih normal mbah cuma persentasenya(gak tau pengaruhnya ke aki apa) itu sangat rendah trus digantilah aki baru.