Gen 2 YOKO GPlus Shockbreaker belakang matic (1 pc)

Tabung Fungsi, Berisi oli dan gas

Isi gas = 25 - 45 psi

Diameter per SLIM 58 mm (suspensi per slim lebih empuk) .

Diameter per Biasa 65 mm

per slim 330 mm yang tinggi badan shock

per

Bila setelah pemakaian setahun , shock terasa jedug karena oli sudah encer, oli bisa diganti tanpa membongkar tabung,

yaitu dari baut atas tabung luar,

Shockbreaker YOKO G-PLUS SLIM (untuk kebanyakan motor tidak perlu coak)

Max beban 150 kg (yang dibonceng max beban 70 kg)

Ban Lebar / Donat harus pilih varian "SLIM"

Motor dibawah harus pilih varian "PER SLIM" :

- Fino 125 - Per Slim 310 mm (coak spakbor)

Motor dibawah ini, tidak perlu coak (harus PER SLIM) :

(BAN HARUS STANDAR UKURAN PABRIK)

- Mio Soul GT 125 - Per Slim 310 mm (ganjal ring dalam tromol)

- Mio Gear - Per Slim 310mm

- Scoopy 2017-2019 - Per Slim 310 mm, jika ban sudah ganti dengan merk lain/bukan ori Honda, shock gesruk ke ban.

- Scoopy 2019 keatas - Per Slim 330 mm

- Freego - Per Slim 330 mm (ganjal ring dalam tromol)

- Genio (Ban Lebar) - Per Slim 310 mm

- Stylo - Per Slim 330mm

PENTING :

Ban 80/90-14 (bisa semua

Ban 90/90 gasruk kecuali ban IRC (harus pakai per SLIM & ganjal ring dalam tromol)

Ban 100/80 gasruk kecuali Soul GT 125 (harus pakai per SLIM & ganjal ring dalam tromol)

Varian 310mm untuk motor : (Semua PNP)

- Beat sampai th 2019

- Semua vario 110

- Genio (bukan ban lebar)

- Scoopy sampai dengan th 2016

- Mio

- Mio Soul

- Mio smile

- Mio J

- Mio GT 115

- Soul GT 115

- Mio Gear

Varian 330mm untuk motor : bisa  per biasa ban harus ukuran standar (semua pnp) kecuali yang tertulis coak.

Varian 330 mm per slim , untuk beberapa motor, bila tabung mentok spakbor, dantidak mau coak,

bisa diakali dengan putar kepala shock naik 0.5 cm, posisi tabung jadi lebih turun, sehingga tidak perlu coak spakbor.

- Vario 125

- Vario 150

- Vario 160

- Beat Deluxe

- Beat Street Deluxe

- Beat 2021-2023

- scoopy Donat ( 2017 keatas) coak spakbor belakang sedikit

- Freego (ada tambahan bushing)

- Stylo

-----

Spesial untuk motor-motor berikut : (315mm)dapat baut dan bushing

- Spin -> Coak

- Nex -> Tidak Coak

- Address ->

- SkyDrive -> Tidak Coak

Size : 310mm - 320mm

Sudah termasuk perlengkapan kunci untuk setel keempukan shock

Kekerasan & keempukan shock bisa diatur dengan cara memutarkan ring diatas per menggunakan kunci yang sudah disediakan di dalam box.

Noted: Pengendara dengan berat badan dibawah 70 kg, awal terasa keras, karena olinya masih kental,

solusi : belakang bonceng yang minimum 70 kg, biar olinya tertekan dan cepat main .

Bila boncengan jedug kandas, itu artinya beban berlebih

solusi : per shocknya diturunkan 1-2 cm (shock dibuat lebih keras)

Untuk jalan rusak/ berlubang, shock harus dibuat dengan settingan keras,  untuk meredam benturan