Fungsi dasar OBDPROG MT100
1.Baca Kode Tampilkan deskripsi rinci Kode Masalah Diagnostik (DTC)
2.Menghapus Kode & Reset Matikan Check Engine Light (MIL), membersihkan kode dan reset monitor.
3.Data Stream Baca dan tampilkan aliran data ECU/PCM secara langsung, memplot fungsi secara grafis dan menyimpan data frame beku.
Status Siap 4.I/M menunjukkan apakah sistem yang berkaitan dengan emisi di kendaraan berfungsi dengan benar dan siap untuk tes inspeksi dan pemeliharaan.
5.View Freeze Frame Data Periksa kondisi kendaraan tertentu yang direkam oleh komputer kapal pada saat kesalahan berkaitan dengan emisi terjadi.
6.Baca Informasi Vehicle Tampilkan informasi seperti VIN (Nomor Identifikasi Vehicle), CID (ID Kalibrasi) dan CVN (Nomor Verifikasi Kalibrasi), dll.
7.Matikan lampu peringatan mesin
8.Periksa Emisi Asap
9.Periksa EPC Mesin
Ujian Monitor 10.O2
Layar hijau IPS, lebih jelas dalam kegelapan
Layar hijau definisi tinggi dapat melindungi mata pengguna dan melihat lebih jelas dalam kegelapan.
Perhatian: Jangan menyambung atau memutuskan peralatan tes semut dengan menyalakan atau mesin berjalan
Bagaimana Diagnosis Dengan MT100
1): Matikan apinya.
2): Lokasi 16 pin Data Link Connector (DLC) kendaraan
3): Plug ke konektor kabel alat pemindaian ke DLC kendaraan
4): Hidupkan pencahayaan, Mesin bisa dimatikan atau berjalan
5): Tekan tombol ENTER untuk memasukkan menu utama, Gunakan tombol scroll UP/DOWN untuk memilih diagnostik dari menu
OBDPROG MT100 mendukung protokol:
1.SAE J1850 PWM(41.6Kbaud)
2.SAE J1850 VPW(10.4Kbaud)
3.ISO9141-2(5 baud init,10.4Kbaud)
4.ISO14230-4 KWP(5 baud init,10.4 Kbaud)
5.ISO14230-4 KWP(fast init,10.4 Kbaud)
6.ISO15765-4 CAN(11bit ID,500 Kbaud)
7.ISO15765-4 CAN(29bit ID,500 Kbaud)
8.ISO15765-4 CAN(11bit ID,250 Kbaud)
9.ISO15765-4 CAN(29bit ID,250 Kbaud)
OBDPROG MT100 OBDII/EOBD Scanner mendukung semua 10 modus tes OBDII pada semua kendaraan yang sesuai OBDII untuk memungkinkan teknisi untuk mendiagnosis dengan akurat bahkan masalah terburuk