About this product
Tahun Produksi2025
Kuantitas per Kemasan1set
Jenis Garansistore warranty
BrandNLR RACING PRODUCT
Product description
Berikut adalah penjelasan tambahan untuk memperjelas dan memberikan insight lebih mendalam tentang mangkok kopling kartel garis serta per sentrifugal 1000 RPM vs 1500 RPM
1. Mangkok Kopling Kartel Garis
Mangkok kopling ini memiliki permukaan dengan alur-alur garis (kartel) yang bertujuan meningkatkan kinerja kopling, terutama saat mesin bekerja pada beban tinggi.
1. Pencegahan Slip Kopling
2. Mengurangi Getaran,Desain garis membantu mengurangi getaran yang terjadi di area kopling, terutama saat akselerasi mendadak.
3. Kinerja Stabil di Putaran Tinggi
4. Durabilitas Lebih Baik
Karena cengkraman yang optimal, kampas kopling tidak cepat aus, sehingga perawatan dapat lebih hemat dalam jangka panjang.
• Jika Anda sering menggunakan motor untuk drag race atau balapan di sirkuit.
• Jika motor Anda memiliki mesin berkapasitas besar atau sudah dimodifikasi untuk menghasilkan tenaga ekstra.
• Untuk rider agresif yang sering melakukan akselerasi cepat.
2. Per Sentrifugal (CVT): 1000 RPM vs 1500 RPM
Per Sentrifugal 1000 RPM:
1. Cocok untuk pengendara pemula atau pengguna motor matic harian yang ingin pengendaraan halus.
2. Kopling aktif lebih cepat, sehingga mesin tidak perlu bekerja terlalu keras di awal, memperpanjang umur mesin.
3. Ideal untuk lalu lintas padat, stop-and-go, atau area dengan banyak lampu merah.
Namun, akselerasi motor terasa kurang agresif, sehingga tidak cocok untuk kebutuhan balap.
Per Sentrifugal 1500 RPM:
• Kopling aktif pada putaran mesin yang lebih tinggi, sekitar 1500 RPM atau lebih.
1. Tenaga Maksimal di Awal:
Saat kopling mulai bekerja, mesin sudah berada di RPM yang cukup tinggi, sehingga akselerasi lebih agresif dan responsif.
2. Cocok untuk Kecepatan Tinggi:
Ideal untuk motor yang sering dipacu di jalan raya, tanjakan, atau balapan.
3. Performa Maksimal di Medan Berat:
Sangat efektif untuk penggunaan di jalan menanjak atau membawa beban berat.
• Motor Harian: Gunakan per 1000 RPM untuk kenyamanan dan efisiensi.
• Motor Balap atau Modifikasi: Kombinasikan mangkok kartel garis dan per 1500 RPM untuk performa maksimal.
Jika ada kebutuhan lebih spesifik, beri tahu agar dapat dijelaskan lebih mendalam!