Shop | Tokopedia logo
Search
1/5
price skeleton

Buku Teori dan Reparasi Mesin Diesel dengan Gambar dan Tutorial Aplikasi oleh GAVAMEDIA

3.5(2)
27 sold

Select options

Select

Shipping

From Rp19.000
Est. delivery by Jul 13 - Jul 14

Customer reviews (2)

i**n
i**n
Item: Default
Okk
2w ago
j**i d**g B**a
j**i d**g B**a
Item: Default
Kurir tetap kurir andalan
March 1, 2025
About this shop
PENERBIT GAVAMEDIA
100%
Ships within 2 days
100%
Responds within 24 hours

About this product

BahasaBahasa Indonesia
Tipe SampulIvory 210
PengarangMochamad Wahyudi,S.Pd., M.Pd.,Drs. Daryanto
PenerbitGava Media
Tahun2019
Kuantitas per Kemasan1
Jumlah Halamanx + 322
ISBN/ISSN978-623-7498-42-1
BrandGAVAMEDIA

Product description

Penulis : Mochamad Wahyudi, S.Pd., M.Pd. Drs. Daryanto
Ukuran : 16 x 23 cm
Tebal : x + 322 halaman
ISBN : 978-623-7498-42-1
Tahun : 2019
diesel ditemukan pada akhir abad 19 oleh seorang berkebangsaan Jerman bernama Rudolf Diesel. Pada
awalnya bahan bakar pada motor diesel disuplaikan ke mesin dengan udara bertekanan tinggi, akan tetapi beberapa waktu kemudian metode tersebut telah mengalami beberapa perbaikan, salah satunya dengan menginjeksikan bahan bakar langsung ke dalam ruang bakar. Motor bakar ini didesain tanpa menggunakan busi untuk menyalakan bahan bakar. Motor tersebut menggunakan perbandingan kompresi yang tinggi. Disamping itu, bukan menggunakan campuran bahan bakar dan udara melainkan hanya udara segar saja yang dihisap. Jadi, bahan bakar yang disemprotkan ke dalam ruang bakar terbakar dengan sendirinya karena temperatur yang tinggi. Mesin diesel juga disebut "Motor Penyalaan Kompresi?" oleh karena penyalaannya dilakukan dengan menyemprotkan bahan bakar ke dalam udara yang telah bertekanan dan bertemperatur tinggi sebagai akibat dari proses kompresi di dalam ruang bakar. Agar bahan bakar diesel dapat terbakar dengan sendirinya, maka perbandingan kompresi mesin diesel harus berkisar antara 15-22, sedangkan tekanan kompresinya mencapai 20-40 bar dengan suhu 500-700oC. Aplikasi dari motor diesel banyak pada industri-industri sebagai motor stasioner ataupun untuk kendaraan-kendaraan dan kapal laut dengan ukuran yang besar. Hal ini dikarenakan motor diesel mengkonsumsi bahan bakar ±25% lebih rendah dari motor bensin, lebih murah dan perawatannya lebih sederhana.

People also searched for

Start shopping

Make money with us

Company info

Customer support

Policy and legal

Free shipping
New customer deals
Google PlayAPP Strore