Single Shock RCB Flow Pro 305MM 330MM 340MM Mio Vario110/125/150 Beat Scoopy Spacy Genio Motor Motorcycle Tabung Sepeda Racing

100% ORIGINAL PRODUCT

Tersedia Pilihan Warna :

- Premiun Black

- Titanium

- Merah

Tinggi Shock : 305MM, 330MM, 340MM

Keunggulan Shock Tabung Shockbreaker RCB Flow Pro Vario 125 150 330mm :

- Rebound yang Dapat dan Mudah disesuaikan

- Preload yang Dapat disesuaikan

- Kompresi yang Dapat disesuikan

Shock belakang dalam variasi motor sering kali memiliki fungsi yang serupa dengan shock belakang pada sepeda motor standar, tetapi dengan penyesuaian tertentu untuk memenuhi kebutuhan atau preferensi pengendara yang lebih spesifik. Beberapa fungsi tambahan atau variasi yang mungkin dimiliki oleh shock belakang variasi motor meliputi:

1. Performa Lebih Tinggi : Shock belakang pada variasi motor kinerjanya mungkin lebih tinggi daripada shock belakang pada sepeda motor standar. Ini bisa berarti kemampuan yang lebih baik dalam menyerap guncangan, meningkatkan traksi, atau memberikan respons yang lebih langsung.

2. Penyesuaian yang Lebih Luas : Shock belakang variasi motor sering dilengkapi dengan lebih banyak opsi penyesuaian, seperti pengaturan preload, kompresi, dan rebound. Ini memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan suspensi dengan lebih detail sesuai dengan preferensi pribadi mereka atau kebutuhan saat berkendara di berbagai kondisi jalan.

3. Desain yang Lebih Stylish : Shock belakang pada variasi motor sering dirancang dengan gaya yang lebih menarik atau sesuai dengan estetika umum motor tersebut. Desain ini dapat mencakup warna yang khas, penampilan yang lebih sporty, atau elemen desain yang menarik perhatian.

4. Peningkatan Performa Racing : Pada motor balap atau motor yang dimodifikasi untuk keperluan balap, shock belakang dapat dirancang untuk memberikan performa tinggi dan kinerja yang optimal di lintasan balap. Ini mungkin melibatkan bahan yang lebih ringan, fitur penyesuaian yang lebih canggih, atau teknologi suspensi yang lebih maju.

5. Kemampuan Penyesuaian Elektronik : Beberapa shock belakang variasi motor dilengkapi dengan sistem suspensi elektronik yang memungkinkan penyesuaian otomatis atau semi-otomatis berdasarkan kondisi berkendara dan preferensi pengendara. Sistem ini bisa menggunakan sensor untuk mendeteksi perubahan kondisi jalan dan mengatur suspensi secara otomatis.